DROSTE ELEKTRO b.v. 
De Krib 3  
6916 AN  Tolkamer
tel +31(0)316 541749 
fax +31(0)316 543269
Terug naar de homepage Marine systems

Click here to view page in english View in English

     

MPS Rheinenergie

Al jaren had de Duitse rederij Köln-Düsseldorfer het idee om een soort varend theater te maken. In 2004 is dit idee omgezet in realiteit en is het theaterschip MPS Rheinenergie gebouwd.

Het schip is gebouwd rond het podium en de keuken, maar het moet ook gewoon als rondvaartschip dienst kunnen doen. In het schip zijn twee dekken van waar de gasten zicht hebben op het toneel. Het theater is uitgerust met geluid- en lichtsystemen die we ook bij de theaters op het vaste land tegenkomen. Het projecteren van al deze systemen in dit schip, waren voor de werf en voor ons een uitdaging.

Het schip is met zijn lengte van bijna 100 meter en een breedte van bijna 20 meter ook een "speciaaltje" in nautisch technische zin. De wingebedieninggen zijn bijna twee keer zo groot dan bij een normaal passagiersschip, omdat er naast alle apparatuur voor het varen ook nog een hoge kwaliteit monitor met keuzeunit voor de acht camera's moest komen. De aandrijving geschiedt met Schottel roerpropellor systemen, deze staan opgesteld in twee gescheiden machinekamers. Het hoofdschakelbord staat bovendeks, zodat deze ook bij schade in een van de beide machinekamers kan blijven functioneren. Om het grote vermogen te kunnen voorzien dat het theater en de keuken vragen, is het schip uitgerust met twee generatoren van 400 kW die volledig parallel kunnen draaien. Mocht het hoofdbord toch uitvallen, dan staat er in het voorschip nog een noodgenerator die een eigen noodbord van stroom voorziet en daarmee de veiligheid voor een groot deel waarborgt.

 

opdrachtgever Duitse rederij Köln-Düsseldorfer
oplevering 2004
scheepsmaten 100m x 20m
voortstuwing Schottel roerpr.
energieopwekking 400 kW
img_0010.jpg
img_0062.jpg
 

Classificaties en referenties

 
 
test
BINNENVAART...
lees meer...
MV Breuil en MV Brion
Breuil en Brion Deze beide schepen zijn speciaal gebouwd voor het vervoer van onderdelen van de nieuwe Airbus A380 op de rivier Garonne...
lees meer...
MPS Rheinenergie
Al jaren had de Duitse rederij Köln-Düsseldorfer het idee om een soort varend theater te maken. In 2004 is dit idee omgezet in...
lees meer...
130 - 135 en 136-137
Van scheepswerf De Hoop Houma (Houma Fabricators) heeft Droste Elektro begin 2002 opdracht gekregen voor de bouw van zes stuks suppliers voor Otto Candies. Deze...
lees meer...
MS Amadeus Princess
Bij scheepswerf De Hoop in Lobith is inmiddels het zesde schip voor rederij Lüftner in Oostenrijk opgeleverd. In de afgelopen jaren is De...
lees meer...
MPS Sound of Music
Opgeleverd bij Merwede Shipyards te Hardinxveld, passagiersschip Sound of Music. Dit schip kan 200 passagiers herbergen, verdeeld over 100 luxe cabines. Tevens biedt...
lees meer...
Ernest Hemingway
Bij den Breejen shipyards is begin april aan de Zwitsere opdrachtgever Rhine Danube Line het MPS Ernest Hemingway opgeleverd, een voor het varen...
lees meer...
Stern Tugs Iskander & Alpamys
Stern Tugs Iskander en Alpamys . Gereäliseerd in juli/augustus 2006, dit zijn twee multifunctionele duw/sleepboten, gebouwd op scheepswerf de Hoop in Lobith (bnr...
lees meer...
MPS Aurelia
In opdracht van scheepswerf Merwede wordt momenteel op de locatie IHC een passasiersschip gebouwd, het MPS Aurelia, met een standaard lengte van 110...
lees meer...
MPS River Discovery
Op 7 oktober tewatergelaten en momenteel in afbouw op scheepswerf de Hoop te Lobith-Tolkamer. Het MPS River Discovery is een passagiersschip, gemaakt naar...
lees meer...
Caballo Criollo, BNR 423
Opgeleverd, bij scheepswerf de Hoop te Lobith, in opdracht van de firma Oceanografia, bouwnummer 423. Dit schip, een Support Vessel voor de offshore...
lees meer...
Bourbon Trieste
Bij de Hoop Scheepswerf te Lobith is onlangs een MPSV (Multi Purpose Support Vessel) voor de firma Bourbon opgeleverd, BNR 422. Droste Elektro...
lees meer...
n426 Caballo Lusitano
Gerealiseerd op scheepswerf de Hoop te Foxhol. Caballo Lusitano. Een diesel elektrisch aangedreven Support Vessel voor de offshore, gebouwd voor Oceanografia. Ook hier...
lees meer...
n424 Don Amado
Gebouwd voor opdrachtgever Oceanografia, een diving support vessel, bouwnummer 424. Dit schip heeft de naam Don Amado. Het is 105 meter lang bij...
lees meer...
n 428 Amadeus Diamond
Eind maart 2009 opgeleverd op de scheepswerf De Hoop in Foxhol, Groningen. In opdracht van Lüftner Reisen inmiddels het zevende schip in de...
lees meer...
Ombouw Debussy
ombouw van twee rivier cruise schepen naar bemannings accomodatie...
lees meer...
Noordhoek Constructor
Op dit moment in aanbouw bij scheepswerf Nigatta Yard Japan voor Hanzevast Shipping. Een DP2 , diving support schip voor Noordhoek Zierikzee. Droste...
lees meer...
Noordhoek Pathfinder
Op dit moment in aanbouw bij scheepswerf de Hoop Foxhol voor Hanzevast Shipping. Een DP2 ROV survey schip voor Noordhoek Zierikzee. Droste elektro...
lees meer...
Puccini & Verdi
Droste elektro heeft in november 2009 twee accommodatie schepen opgeleverd voor Wagenborg Kazachstan. Deze schepen zijn op twee verschillende locaties gebouwd. De Verdi...
lees meer...
Amado Daniel
Gebouwd voor opdrachtgever Oceanografia, een diving support vessel, bouwnummer 425. Dit schip heeft de naam Amado Daniel. Het is 105 meter lang bij...
lees meer...